ワークマン レザーベーシックグローブ

バイク用に長年使っていたグローブがカビでどうしようもなくなったので、諦めて処分しました。

代わりをどうしようかと考えた際に、一度ワークマンでも使ってみるか、と探したところ、処分したグローブと同形状の物があったので買ってみました。

なんと1900円！

という事で買ってすぐの記事です、まだバイクでは未使用です。

レザーベーシックグローブ

バイクに乗る際は高温部を触る可能性があるので、革素材が良いのです。

取り扱いに関してはポリエステルやナイロン素材も良いのですが。

革手袋に関してはワークマンはバイク用以外に本業の作業手袋を多数揃えていますが、縫製やデザインの違いなどあり、数ある革手袋の中でもコレが一番好みでした。

そのままワークグローブとしてアウトドア的な事にも使えますし。

ディテール

人差し指と親指の指先にタッチスクリーン用の合皮が付いています。

が、iPhoneはうまく操作出来ませんでした。

電話に出る、くらい大雑把な操作は使えるかもしれません。

革はヤギ革となっています、牛革よりソフトに感じます。

厚度も割とあって安心感があります。

手首のベルトは冬場にはありがたいです。

しばらくはこのまま使用して、様子見てオイルを入れてみようかと考えてます。

ヤフオクでBMW

乗らずに死ねるかボクサーエンジン！という事で、ついにヤフオクで格安のBMW R1100RSを購入しました。

本日届いたのですが、まだナンバーはありません。

このモデル、今は格安で流通していますが、いつプレ値になるかわかんないし(それで空冷ポルシェの夢を逃した苦い経験)。

末永く乗ろうとか気負ってません、とにかく一度は体験したかったんです。

1年くらい乗ったら満足して手放しちゃうかもしれない。

なのですぐ乗れなくては意味がないので、なるべくコンディション良くて、もちろん車検も付いてる物を探しました。

だから同車種では価格高い方でしたが。

今年は頑張って？たくさん乗る！

タバコの話

手巻きのタバコを愛用しています。

ちょっと面倒なのですが、それがイイ、と言うところではあるのですが、外でちょっと吸いたい時にテーブル的なものが無いと巻きにくくて不便をしていました。

という事で、立ったまま手元だけで巻けるように試してみたところ、うまく行きました。

まず、タバコ葉を適量を左手の平に取り握るように保持して葉の袋を閉じます。

次に巻紙を取り出して左手の指の上に置き、葉を右手指でほぐしながら巻紙の上に配置して、後は通常通りに巻いて完成です。

タバコ葉と巻紙

フィルターを使う場合は葉と同様に左手に握っておけば良いと思います。

タバコ巻き終わり

過敏性腸症候群らしいの続き

ishizkadrive.com納豆とヨーグルトを絶って２週間経ちました。

結果から言うとお腹の調子は変わらず、やはりもっと徹底しないとダメか、もしくは別の原因なのか、と言った所ですが、一つ発見が。

凄く体調が良い。

3日目くらいから全体的に体調が良く身体が軽い、疲れないんです。

さらに、お昼もお腹が空かない感じで、昼食抜きでそのまま夕飯まで過ごしても全然OK。

3時頃にコーヒーと少しおやつは食べたりしますが。

(食欲が無い訳ではなく食べれば普通に食べられます)

可能性としては納豆が体質的に合っていなかったのかな？と推測しています。

なのでヨーグルトは戻してみて、このまま納豆絶ちは続けてみようと思います。

FODMAP食について詳しくはこちらをご参照ください。

パン・豆類・ヨーグルト・りんごを食べてはいけません

パン・豆類・ヨーグルト・りんごを食べてはいけません 世界が認めたおなかの弱い人の食べ方・治し方 [ 江田証 ]

過敏性腸症候群らしい(自己診断)

以前から自分のお腹の調子はこの過敏性腸症候群かな、とは思っていたけど、ではどうすると調べても規則正しい生活、コーヒーやアルコールは控えましょう、と言ったなんだかありきたりな対策ばかりで放置でした。

しかし改めて、IBSという略称で調べると、FODMAPという言葉が出て来ました。

便秘やガスなどの不調の原因となる糖質の総称です。

このFODMAP基準で見ると、ダメな部類に納豆、ヨーグルトなど腸活食品が結構含まれていて、コーヒーはOKみたいな、一般の対策と真逆の内容でした。

もう、原因コレじゃん？と。全部裏目、みたいな。

こちらのサイトを参考にしました

ＦＯＤＭＡＰ | 診療のご案内 | 田中消化器科クリニック｜炎症性腸疾患診療や胃・大腸カメラ（内視鏡検査）を静岡市で実施

納豆好きで毎日食べてるしヨーグルトも結構食べてる。

という事で、辛いけど納豆、ヨーグルト断ちを始めて経過を観察します。

まずは昨夜コーラック飲んでお腹をリセットしました。

コレで改善すれば良いですが。

FODMAP食の詳細はこちらになります。

パン・豆類・ヨーグルト・りんごを食べてはいけません

パン・豆類・ヨーグルト・りんごを食べてはいけません 世界が認めたおなかの弱い人の食べ方・治し方 [ 江田証 ]

SR400ファイナルエディションのコイル交換とラピッドバイクイージー取り付けなど

今日はSR400のいくつか作業を行いました。

① プラグコードのノーマル戻し

② ラピッドバイクイージー取り付け

③ バッテリー補充電

作業開始です。

まずはタンクを外します、超めんどくさい作業です。

＊ラピッドバイクイージー取り付けのみの場合は不要です。

外し方についてはこちらのSRガレージさんの動画を参考にしました。

https://youtu.be/bjTfFT2BLU8?si=NZ2SyiZZX4ywYez-

お陰でほとんどガソリンを出す事なく作業ができました。

ざっくり説明すると、燃料コックをオフにしてキーのオンオフを4回くらい繰り返してホース内のガソリンをポンプに移します。

これでホース抜いてガソリンドバーが防げます。

動画とは異なるポイントを紹介します。

ホース類の脱着にはIPSのソフトタッチプライヤーを使いました。

先端が樹脂になっており、ホースを掴んでも傷をつけにくいので作業性がとても良いです。

【メール便】IPS ソフトタッチコンビ PH-200 4953880351105 [プライヤー プライヤー]

タンクとフレームは養生テープで保護しました。

これで工具で傷をつけることを防げます。

③ バッテリーも外して作業中に充電します。

① プラグコードのノーマル戻し

以前プラグコードをNGKのパワーケーブルに交換したのですが、使える長さが短いし接続部の電気的なロスがありそうだし、何より見た目イマイチなのでノーマルに戻す事にしました。

ishizkadrive.com

SR400はプラグコードがイグニッションコイルと接着されており、コイルとコードが一体でASSY部品になっています。

なのでコード交換はコイルごと交換になります。

コイルはWebikeで購入しました。

YAMAHA: 3D8-82310-10(3D8-82310-11)

¥3,740

上が元のコイル、下が新しく用意したコイル。

品番が違いました(ちょっと不安)。

パーツリスト見て選定したんですけどね。

反対側からネジを外すとコイルが取れます。

新しいコイルとノーマルのプラグキャップ。

キャップに付いているプラグコードは外して、キャップに新しいコイルのコードをねじ込みます。

古いコードの付いたキャップ。

配線は上がオレンジ色で、下が赤白でした。

コイルをフレームに取り付けて完了です。

② ラピッドバイクイージー取り付け

ノーマルでプラグを見る限り燃調が薄い様子はありませんでしたが、だが濃くしたい、ので。

燃料を濃くする事によるエンジン熱の低下が目的で、ついでにトルクも上がったら良いなと期待してます。

こちらもWebikeで購入したものです。

RAPiDBIKE-EASY [ラビッドバイクイージー] キット
商品番号： KRBEA2-021

¥31,350でした。

説明書に従ってキット付属のケーブルを割り込ませます。

割り込ませるというのは、 O2センサーの(エキパイから生えてる）カプラーを外し、キット付属のケーブルが二股になっているので、片方を車体側、もう片方にO2センサーを繋ぎます。

O2センサーのカプラーには簡単にアクセスできるので、車検時はノーマルに繋ぎ直そうと思います。

ハーネスはタンク下を通して燃料ポンプの方に伸ばしました。

シート下とかサイドカバー内とか色々検討しましたが、ココしか取り付ける場所がありませんでした。

他の年式の情報ではシート下などに収まるようですが、ファイルエディションは最もスペースが無いようです。

必要なパーツの取り付けが終わったのでタンクを戻します。

基本、取り外しの逆順ですが、私はホース接続部に潤滑オイルを吹きつけました。

使用したのはゴムを傷めないWD40です。

特に燃料ポンプは深く差し込むので潤滑が無いと難しいです。

エステー 超浸透性防錆潤滑剤スプレー WD-40 MUP 400ml

最も困難な作業はタンク下の燃料ホース取り付けです。

動画では別の場所を外して取り付けていましたが、私はそのまま戻しました。

クリップはホース先端の固定部にあらかじめセットしておき、クリップをプライヤーで掴んでグリグリ引き上げるように差し込む事で無事に接続できました。

プラグコードスッキリ。

ラピッドバイクイージーはこんな感じ。

ラピッドバイクイージーの感想ですが、アイドリングの排気音が低音になりました。

トルク感、特に2000から4000回転トルクバンドあたりのトルク感、鼓動感が強くなりました(気がします)。

作業時間は4時間弱でした。

LastPass URL暗号化で先に進めなくなった件（解決）

PCでブラウザからLastPassを利用しようとしたところ、

Privacy enhancement

というポップアップが表示され、URL暗号化を実行しないと利用できませんよ的な状態になりました。

画面に従って「Encrypt URLs now」ボタンをおせども、画面が真っ白、migration名のタブで何も進まないという状況に陥りました。

色々試して解決したので、おそらくコレが効いたという変更をメモ的に残します。

環境はchrome拡張機能です。

拡張機能アイコンをクリックして、LastPassの点々をクリック、ウェブ権限を表示。

機能拡張メニュー

権限のリストが出るので、下の方にある「ウィンドウ管理」を「許可する」に変更。

ウインドウ管理

設定後、改めてLastPassにログインし、Encrypt URLs nowボタンを押すと、画面が切り替わり暗号化が進み、無事に利用再開できました。

同じ状況で”詰んだ”と思っている方はお試しください。

edge拡張では同様の設定メニューがどこにあるのかわかりませんでした。

ついしん

公式サイトは全く役に立たたず〇ねっ！と思ったので、別のパスワードマネージャーに変えようかと考え中です。

追記

私はchrome経由で解除しましたが、ブラウザはedgeを利用しています。

コメント欄にも色々有益な情報が届いておりますので、ご参照ください。