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BMW R1100RS バッテリー充電

 

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まだナンバーの届かない1100RSですが、出来ることをやっておきます。

バッテリーが面倒なところにあるので厄介だなぁ、と思ったのですが、この車両、変なところにシガーソケットが!

これ充電はここからしてねって言うドイツ流の親切ですね。

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ステップの上あたりです。

シガーソケットと言ってもそこはドイツ、国内のタイプとは違います。

早速Amazonで必要部品をポチっと。

お痒いところに手が届くデイトナさんのヘラーソケットオス、とSAEコネクターケーブル。

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SAEは手持ちの充電器に適合する為です。

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早速組み立て。

購入したケーブルは極性が逆(極性変換用の2本組)なので間違えないように接続します。

ちなみにソケット中心がプラス、外側がマイナスです。

ケーブルのハンダ処理は端子に対して太かったのでカット、それからソケットのプラス端子とマイナスケーブル先端が接触しそうだったので、端子はビニールテープで保護しました(距離は取ったけど念のため)。

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車体のシガーソケットは緑青が出ていたのでパーツクリーナーと接点復活剤で掃除して、無事に充電開始。

トータル30分くらいの軽作業です。

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5時間くらい充電しましたが、バッテリー自体が弱っているようなので、こまめに充電しようと思います。

f:id:isshisshii:20260122235114j:image最近のBMWはCANバスシステムが採用されており、充電器は対応品が必要だそうです。

R1100Rは古いのでバッテリー直です。