PCでブラウザからLastPassを利用しようとしたところ、
Privacy enhancement
というポップアップが表示され、URL暗号化を実行しないと利用できませんよ的な状態になりました。
画面に従って「Encrypt URLs now」ボタンをおせども、画面が真っ白、migration名のタブで何も進まないという状況に陥りました。
色々試して解決したので、おそらくコレが効いたという変更をメモ的に残します。
拡張機能アイコンをクリックして、LastPassの点々をクリック、ウェブ権限を表示。
権限のリストが出るので、下の方にある「ウィンドウ管理」を「許可する」に変更。
設定後、改めてLastPassにログインし、Encrypt URLs nowボタンを押すと、画面が切り替わり暗号化が進み、無事に利用再開できました。
同じ状況で”詰んだ”と思っている方はお試しください。
edge拡張では同様の設定メニューがどこにあるのかわかりませんでした。
ついしん
公式サイトは全く役に立たたず〇ねっ！と思ったので、別のパスワードマネージャーに変えようかと考え中です。
ドアの掲示物を固定していた両面テープを剥がしました。
幸いなことに、それほど硬化はしていないようです。
用意した道具はこちらです。
コーキングヘラ
パーツクリーナー
ガムテープ
ウエス(雑巾)
ライターオイル
ヘラでテープを端から押していきます。
この作業でプラスチックのコーキングヘラは下地を傷つけ難いので使いやすいです。
どんどん押していきます。
硬化していなかったのと、気温が高い事もあり、進みが早いです。
最後まで行きました。
こびり付いた糊残りを取りに掛かります。
この作業にはガムテープを使います。
テープに糊を吸着させます。
ペッタンペッタン繰り返します。
コツはテープをめくらずに垂直に強く引っ張る感じです。
綺麗に取れました。
仕上げはパーツクリーナーで薄く残った糊や周囲の汚れを落とします。
吹きつけて、ちょっとおいてからウエスで拭き取ります。
完了です。
出番は無かったですが、パーツクリーナーで反応が悪い場合にライターオイルを使う予定でした。
また、シール剥がしといえば3Mのシール剥がしですが、糊が溶けて拭き取る際に広がってしまい逆に苦労することがあるので、今回は使いませんでした。
今日は午後にブラバのチェーンの掃除と給油しました。
暑いので空調服着用で。
年間1000km程度しか乗らなくても残念ながら乾いてしまう屋外保管です。
ブラバは本来ならセンタースタンドがあるのですが、悲しい事に私のは付いていなかったので、メンテスタンドを購入しました。
安い割に便利です。
その他用品はAZで揃えました。
タイヤを保護して
写真無いけどクリーナー吹きまくり
ブラッシング
の工程を2周
そして給油
1時間くらいで完了です。
チェーンの伸びが気になったのですが、測ったところ規定値でした。
まあ、走ってないし。
ついでにバッテリーも補充電して、チェーン終わった頃にちょうど満充電になりました。
さて、いつ乗れるのか。
仕事が夏休みに入ったので、初日の今日はスーツの洗濯です。
オキシクリーンでセルフクリーニングします。
目立たないですが首周りは皮脂汚れが強いはずなので、食器用洗剤とオキシの混合液をブラシで馴染ませます。
配合は適当です、今回は洗剤10プッシュとオキシを付属スプーンで1サジに水50ccくらい。
終わったら洗濯機に放り込んで、つけ置きモードで洗濯します。
オキシのパッケージには1サジとありますが、今回は6着もあるので(冬物も洗ってなかった)3サジ入れました。
加えて、洗濯機の指定量で洗濯洗剤も投入です。
当たり前ですが、廉価なスーツなのでこんなことしてます。
ちゃんと仕立てた物は専門店に出しましょう。
雨でした。
午前中は辻堂のカメラのキタムラでiPhoneのバッテリー交換です。
https://store.tsite.jp/shonan/
本体がおしゃれツタヤなので、待ち時間にまんまと本を購入。
頭じゃわかっていてもすぐ戦いたくなるので。
午後は雑用を片付けた後に友人の参加するバンドのライブを見に茅ヶ崎へ行きました。
写真一枚も撮ってなかった・・・。
参加5バンドのうち2番目のセッティング中に到着しました。
いずれのバンドも良かっただけに、1バンド目がどんなだったか気になります。
行きがけに藤沢に寄り、名店ビル(ダイヤモンドビル)の地下でタバコを購入。
http://www.tlc-net.co.jp/members/cn20/pg245.html
最近は、この組み合わせが気に入ってます。
ゴールデンパージニア
RAWのクラシックペーパー
ピュアのプレーンフィルター
藤沢名店ビルは今日も頑張ってました。
https://www.fujisawa-meiten.com/
久しぶりのライブハウスは楽しかったです。
私も頑張ろう。
おしまい
自分用のおぼえがきを兼ねて。
運転席のパワーウインドーは２クリックで全開/全閉するオート機能を持っているのですが、気が付いたらオートが効かなくなっていました。
ディーラーに連絡して診てもらったところ直ぐに治り、原因を聞いたところ、電源が切れるとオート機能がリセットされて機能しなくなる、とのことでした。
おそらくバッテリー交換時にバックアップの通電が切れてしまい、リセットされてしまったのでしょう。
直し方は、下げ切った状態で下げボタンを３秒長押し、次に上げ切った状態で上げボタンを３秒長押し。
これで治るそうです。
先日交換したハイラックスとトコットのカーバッテリー。
ディーラーに処分をお願いしようと思っていたのですが、後輩くんから金属買取の話を聞きまして、近所だったので買い取ってもらう事にしました。
ネットで調べたところ、キロ¥80との事で早速持ち込んだところ、合計32kgで¥2,560で買い取って頂きました。
現在の鉛の相場がキロ¥300ちょいくらいなので、ケースとか液の重量を差し引くと相場の1/3くらいの値付けな感じでしょうか。
ちなみに流れとしては、今回お願いした回収業者さんは場内に入ってすぐに車の体重計があるのですが(積んだ状態と空荷の重量差で計量します)、小物なのでそこには乗らずに、脇に避けてバッテリーだけ渡して小物用の重量計で計測となります。
計量後に帳簿と領収書に記入して現金を受け取ります。
どんどん搬入のトラックが来るので焦りました。
今はこう言った業者も個人向け対応が進んでいるのでありがたいですね。
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